Et si l’alliance ECTN (European Clean Transport Network) remettait le principe des relais de poste au goût du jour ? Formé en 2022 par le spécialiste de la supply chain Ceva Logistics, l’énergéticien Engie et la société concessionnaire d’autoroutes Sanef, ce consortium prévoit de développer un réseau de terminaux destinés au transport routier longue distance décarboné, le long des autoroutes.

Sur ces aires de services spécialement aménagées, les chauffeurs trouveraient les équipements nécessaires pour faire une pause et recharger leur tracteur en électricité, en hydrogène ou en biogaz, mais ils pourraient surtout confier leur chargement à un autre chauffeur et reprendre la route en sens inverse avec un autre chargement.